빠른 Tesla 문제해결
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이 경고의 의미:
월 커넥터와 차량 사이에 통신 오류가 발생했습니다.
필요한 작업:
월 커넥터를 차량에서 분리했다가 다시 연결하여 충전을 다시 시도하십시오.
- 문제가 지속되는 경우 월 커넥터를 서비스하는 회로 차단기를 끄고 10초간 기다렸다가 다시 켠 다음 월 커넥터를 차량에 다시 연결하십시오.
- 문제가 지속되고 다른 충전 장비를 사용할 수 없는 경우 차량을 다른 월 커넥터 또는 모바일 커넥터에 연결하여 차량이 다른 충전 장비와 통신할 수 있는지 확인하십시오.
- 문제가 지속되는 경우 정비가 필요합니다.
월 커넥터에 대한 자세한 내용은 설치 설명서를 참조하세요.
이 경고의 의미:
월 커넥터와 차량 사이에 통신 오류가 발생했습니다.
필요한 작업:
월 커넥터를 차량에서 분리했다가 다시 연결하여 충전을 다시 시도하십시오.
- 문제가 지속되는 경우 월 커넥터를 서비스하는 회로 차단기를 끄고 10초간 기다렸다가 다시 켠 다음 월 커넥터를 차량에 다시 연결하십시오.
- 문제가 지속되고 다른 충전 장비를 사용할 수 없는 경우 차량을 다른 월 커넥터 또는 모바일 커넥터에 연결하여 차량이 다른 충전 장비와 통신할 수 있는지 확인하십시오.
- 문제가 지속되는 경우 정비가 필요합니다.
월 커넥터에 대한 자세한 내용은 설치 설명서를 참조하세요.
이 경고의 의미:
- 컨택터가 작동하지 않음
- 내부 접지 결함 모니터링 회로의 자체 테스트 실패
- 열 센서 연결 해제됨
- 다른 하드웨어 구성품 문제
필요한 작업:
월 커넥터에서 내부 문제를 감지했습니다.
- 월 커넥터를 차량에서 분리했다가 다시 연결하여 충전을 다시 시도하십시오.
- 문제가 지속되면 월 커넥터의 회로 차단기를 끄고 10초 정도 기다린 후 회로 차단기를 다시 켜십시오. 그런 다음 월 커넥터를 차량에 다시 연결하십시오.
- 문제가 지속되는 경우 전기 기술자가 모든 전선이 월 커넥터 설치 설명서의 지침에 따라 올바르게 연결되고 올바른 토크로 조여졌는지 확인하도록 하십시오.
- 전기 기술자가 모든 작업을 완료하고 월 커넥터에 대한 전원을 복구했다면 월 커넥터를 차량에 다시 연결하여 충전을 다시 시도하십시오.
- 문제가 지속되는 경우 월 커넥터를 정비해야 합니다.
월 커넥터에 대한 자세한 내용은 설치 설명서를 참조하세요.
이 경고의 의미:
부하 공유(회로 차단기 공유) 네트워크: 월 커넥터 1개(단 1개만)를 기본으로 설정해야 합니다.
필요한 작업:
월 커넥터 1개만 기본 구성으로 설정할 수 있습니다. 전기 기술자가 다음을 확인하도록 합니다.
- 월 커넥터 1개만 기본으로 설정되었습니다.
- 기본 장치에 연결된 다른 모든 월 커넥터가 페어링된 위치(위치 F)로 설정되었습니다.
월 커넥터에 대한 자세한 내용은 설치 설명서를 참조하세요.
이 경고의 의미:
부하 공유(회로 차단기 공유) 네트워크: 월 커넥터 1개(단 1개만)를 기본으로 설정해야 합니다.
필요한 작업:
월 커넥터 1개만 기본 구성으로 설정할 수 있습니다. 전기 기술자가 다음을 확인하도록 합니다.
- 월 커넥터 1개만 기본으로 설정되었습니다.
- 기본 장치에 연결된 다른 모든 월 커넥터가 페어링된 위치(위치 F)로 설정되었습니다.
월 커넥터에 대한 자세한 내용은 설치 설명서를 참조하세요.
이 경고의 의미:
부하 공유(회로 차단기 공유) 네트워크: 3개 이상의 월 커넥터가 동일한 기본 장치와 페어링되어 있습니다.
필요한 작업:
전기 기술자에게 문의하여 하나 이상의 페어링된 월 커넥터를 다른 회로로 이동하고 이 부하 공유(회로 차단기 공유) 네트워크에서 연결 해제(페어링 해제)하도록 하십시오.
월 커넥터에 대한 자세한 내용은 설치 설명서를 참조하세요.
이 경고의 의미:
로터리 스위치 설정이 잘못됨
필요한 작업:
전기 기술자가 월 커넥터의 내부 로터리 스위치를 올바른 작동 전류 설정으로 조정하도록 하십시오. 월 커넥터에 전원이 공급되지 않는지 먼저 확인해야 합니다. 스위치 설정과 전류의 상관 관계는 월 커넥터 내부에 인쇄되어 있어야 합니다. 전기 기술자가 월 커넥터 설치 설명서의 작동 전류 설정 섹션을 참조할 수도 있습니다.
월 커넥터가 부하 공유용(회로 차단기 공유)으로 설정된 경우 기본 장치의 로터리 스위치를 각 페어링된 월 커넥터를 최소 6A의 충전 전류를 받도록 하는 작동 전류 설정으로 설정해야 합니다.
예: 3개의 월 커넥터가 부하 공유를 위해 페어링되어 있습니다. 기본 장치는 3 * 6A = 18A 이상의 전류로 설정해야 합니다.
월 커넥터에 대한 자세한 내용은 설치 설명서를 참조하세요.
이 경고의 의미:
- 컨택터가 작동하지 않음
- 내부 접지 결함 모니터링 회로의 자체 테스트 실패
- 열 센서 연결 해제됨
- 다른 하드웨어 구성품 문제
필요한 작업:
월 커넥터에서 내부 문제를 감지했습니다.
- 월 커넥터를 차량에서 분리했다가 다시 연결하여 충전을 다시 시도하십시오.
- 문제가 지속되면 월 커넥터의 회로 차단기를 끄고 10초 정도 기다린 후 회로 차단기를 다시 켜십시오. 그런 다음 월 커넥터를 차량에 다시 연결하십시오.
- 문제가 지속되는 경우 전기 기술자가 모든 전선이 월 커넥터 설치 설명서의 지침에 따라 올바르게 연결되고 올바른 토크로 조여졌는지 확인하도록 하십시오.
- 전기 기술자가 모든 작업을 완료하고 월 커넥터에 대한 전원을 복구했다면 월 커넥터를 차량에 다시 연결하여 충전을 다시 시도하십시오.
- 문제가 지속되는 경우 월 커넥터를 정비해야 합니다.
월 커넥터에 대한 자세한 내용은 설치 설명서를 참조하세요.
이 경고의 의미:
- 컨택터가 작동하지 않음
- 내부 접지 결함 모니터링 회로의 자체 테스트 실패
- 열 센서 연결 해제됨
- 다른 하드웨어 구성품 문제
필요한 작업:
월 커넥터에서 내부 문제를 감지했습니다.
- 월 커넥터를 차량에서 분리했다가 다시 연결하여 충전을 다시 시도하십시오.
- 문제가 지속되면 월 커넥터의 회로 차단기를 끄고 10초 정도 기다린 후 회로 차단기를 다시 켜십시오. 그런 다음 월 커넥터를 차량에 다시 연결하십시오.
- 문제가 지속되는 경우 전기 기술자가 모든 전선이 월 커넥터 설치 설명서의 지침에 따라 올바르게 연결되고 올바른 토크로 조여졌는지 확인하도록 하십시오.
- 전기 기술자가 모든 작업을 완료하고 월 커넥터에 대한 전원을 복구했다면 월 커넥터를 차량에 다시 연결하여 충전을 다시 시도하십시오.
- 문제가 지속되는 경우 월 커넥터를 정비해야 합니다.
월 커넥터에 대한 자세한 내용은 설치 설명서를 참조하세요.
이 경고의 의미:
- 컨택터가 작동하지 않음
- 내부 접지 결함 모니터링 회로의 자체 테스트 실패
- 열 센서 연결 해제됨
- 다른 하드웨어 구성품 문제
필요한 작업:
월 커넥터에서 내부 문제를 감지했습니다.
- 월 커넥터를 차량에서 분리했다가 다시 연결하여 충전을 다시 시도하십시오.
- 문제가 지속되면 월 커넥터의 회로 차단기를 끄고 10초 정도 기다린 후 회로 차단기를 다시 켜십시오. 그런 다음 월 커넥터를 차량에 다시 연결하십시오.
- 문제가 지속되는 경우 전기 기술자가 모든 전선이 월 커넥터 설치 설명서의 지침에 따라 올바르게 연결되고 올바른 토크로 조여졌는지 확인하도록 하십시오.
- 전기 기술자가 모든 작업을 완료하고 월 커넥터에 대한 전원을 복구했다면 월 커넥터를 차량에 다시 연결하여 충전을 다시 시도하십시오.
- 문제가 지속되는 경우 월 커넥터를 정비해야 합니다.
월 커넥터에 대한 자세한 내용은 설치 설명서를 참조하세요.