Tesla クイック診断

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Tesla CP_a133 充電不可 - 車両側の接続が不良です 充電ハンドルを充電ポートにしっかり挿入

このアラートの意味:

充電はご利用いただけません。外部充電装置の近接センサーが、充電ハンドルが押されているか、ラッチが外れていることを示しています。これは、外部充電ハンドルが完全に差し込まれておらず、ラッチが外れたままになっていることが原因の場合があります。

対応策:

別の充電機器または別の充電ステーションで充電をお試しください。

  • 車両が充電を開始したら、機器の問題であることが確認できます。
  • 車両が充電を開始しないようなら、車両に問題があることが考えられます。

このアラートは通常、外部充電機器と電源に特有のもので、一般の整備で解決できる車両の問題を示すものではありません。

また、Teslaスーパーチャージャーまたはデスティネーション チャージングを使用して車両の充電を試すこともできます。これらの場所はどれも、車両のタッチスクリーン画面の地図で見つけることができます。詳細についてはマップとナビゲーションを参照してください。 お住まいの地域でTesla以外の充電ステーションが利用可能な場合は、そのステーションで問題を特定できることがあります。

モバイル コネクターおよびウォールコネクターのステータスライトに関するトラブルシューティングの詳細は、充電およびアダプター製品ガイドにある製品のオーナーズマニュアルをご参照ください。 Tesla以外の外部充電機器を使用されている場合は、そのメーカーの取扱説明書にあるトラブルシューティングの手順をご参照ください。

Tesla CP_a139 充電機器がエラーを報告しました 機器のエラー コードまたはメッセージを確認

このアラートの意味:

外部充電機器の故障により、車両の充電が中断されました。

対応策:

外部充電機器のステータスライト、画面、またはステータスインジケーターなどを確認します。 その他のトラブルシューティングの方法については、オーナーズマニュアルを確認してください。

別の充電機器または別の充電ステーションで充電をお試しください。

  • 車両が充電を開始したら、機器の問題であることが確認できます。
  • 車両が充電を開始しないようなら、車両に問題があることが考えられます。

このアラートは通常、外部充電機器と電源に特有のもので、一般の整備で解決できる車両の問題を示すものではありません。

また、Teslaスーパーチャージャーまたはデスティネーション チャージングを使用して車両の充電を試すこともできます。これらの場所はどれも、車両のタッチスクリーン画面の地図で見つけることができます。詳細についてはマップとナビゲーションを参照してください。 お住まいの地域でTesla以外の充電ステーションが利用可能な場合は、そのステーションで問題を特定できることがあります。

モバイル コネクターおよびウォールコネクターのステータスライトに関するトラブルシューティングの詳細は、充電およびアダプター製品ガイドにある製品のオーナーズマニュアルをご参照ください。 Tesla以外の外部充電機器を使用されている場合は、そのメーカーの取扱説明書にあるトラブルシューティングの手順をご参照ください。

Tesla CP_a141 充電機器がエラーを報告しました 機器のエラー コードまたはメッセージを確認

このアラートの意味:

外部充電機器の故障により、車両の充電が中断されました。

対応策:

外部充電機器のステータスライト、画面、またはステータスインジケーターなどを確認します。 その他のトラブルシューティングの方法については、オーナーズマニュアルを確認してください。

別の充電機器または別の充電ステーションで充電をお試しください。

  • 車両が充電を開始したら、機器の問題であることが確認できます。
  • 車両が充電を開始しないようなら、車両に問題があることが考えられます。

このアラートは通常、外部充電機器と電源に特有のもので、一般の整備で解決できる車両の問題を示すものではありません。

また、Teslaスーパーチャージャーまたはデスティネーション チャージングを使用して車両の充電を試すこともできます。これらの場所はどれも、車両のタッチスクリーン画面の地図で見つけることができます。詳細についてはマップとナビゲーションを参照してください。 お住まいの地域でTesla以外の充電ステーションが利用可能な場合は、そのステーションで問題を特定できることがあります。

モバイル コネクターおよびウォールコネクターのステータスライトに関するトラブルシューティングの詳細は、充電およびアダプター製品ガイドにある製品のオーナーズマニュアルをご参照ください。 Tesla以外の外部充電機器を使用されている場合は、そのメーカーの取扱説明書にあるトラブルシューティングの手順をご参照ください。

Tesla CP_a143 充電アダプターにアーク放電の危険あり 別の充電装置を使用してください

このアラートの意味:

車両が、複合充電システム(CCS)の充電ハンドルを車両の充電ポートに接続するために使用されたサードパーティの充電アダプターにアーク放電の危険を検出したため、充電ができなくなっています。

このサードパーティの充電アダプターを使用して充電している時にプラグを抜こうとすると、アーク放電が発生し、重傷や物的損害が発生する可能性があります。

対応策:

以下の手順に従ってリスクを軽減してください。

  • 充電が完全に停止していることを確認します。
    1. 車両のタッチスクリーンを使用して、充電が停止していることを確認し、必要に応じて充電を停止させます。
    2. 充電ステーションのディスプレイとコントロールを使用して充電が停止していることを確認し、あるいは実行中の充電セッションを終了します。
  • 車両の充電ポートで緑色または青色のライト(LED)が点滅していないことを確認します。
  • 充電アダプターを車両の充電ポートから外します。
  • 実行中の充電セッションがないことが充電ステーションに表示されていることを再度確認します。
  • 充電アダプターを充電ハンドルから外します。

別の充電装置を使用して車両を充電します。 充電に関する情報は、充電方法を参照してください。

また、Teslaスーパーチャージャーまたはデスティネーション チャージングを使用して車両の充電を試すこともできます。これらの場所はどれも、車両のタッチスクリーン画面の地図で見つけることができます。詳細についてはマップとナビゲーションを参照してください。

Tesla CP_a146 充電ステーションがエラーを報告 充電ステーションのエラー コードまたはメッセージを確認

このアラートの意味:

外部充電機器の故障により、車両の充電が中断されました。

対応策:

外部充電機器のステータスライト、画面、またはステータスインジケーターなどを確認します。 その他のトラブルシューティングの方法については、オーナーズマニュアルを確認してください。

別の充電機器または別の充電ステーションで充電をお試しください。

  • 車両が充電を開始したら、機器の問題であることが確認できます。
  • 車両が充電を開始しないようなら、車両に問題があることが考えられます。

このアラートは通常、外部充電機器と電源に特有のもので、一般の整備で解決できる車両の問題を示すものではありません。

また、Teslaスーパーチャージャーまたはデスティネーション チャージングを使用して車両の充電を試すこともできます。これらの場所はどれも、車両のタッチスクリーン画面の地図で見つけることができます。詳細についてはマップとナビゲーションを参照してください。 お住まいの地域でTesla以外の充電ステーションが利用可能な場合は、そのステーションで問題を特定できることがあります。

モバイル コネクターおよびウォールコネクターのステータスライトに関するトラブルシューティングの詳細は、充電およびアダプター製品ガイドにある製品のオーナーズマニュアルをご参照ください。 Tesla以外の外部充電機器を使用されている場合は、そのメーカーの取扱説明書にあるトラブルシューティングの手順をご参照ください。

Tesla CP_a151 充電ポートでエラーを検出 - サービスが必要です AC充電が機能しない可能性あり / スーパーチャージャー充電は可能です

このアラートの意味:

車両の充電ポートでサービスが必要です。 充電ポートは、有効なコントロール パイロット信号を確立できず、一部のAC充電機器および電源と効率的に通信することができません。

このアラートが表示されている間は、Tesla以外の充電ステーションでのAC充電とDC急速充電が制限されているか、利用できない場合があります。

対応策:

できるだけ早く車両の充電ポートを点検するサービスを予約することをお勧めします。

その間、スーパーチャージャー充電が継続して利用可能です。スーパーチャージャーのある場所は車両のタッチスクリーンの地図に表示することが可能です。詳細についてはマップとナビゲーションを参照してください。

AC充電は、Gen 2モバイル コネクターまたはGen 3ウォール コネクターを使用すると利用可能です。ただし、車両の充電ポートがTesla充電製品と通信できることを確認することをお勧めします。Gen 2モバイル コネクターまたはGen 3ウォール コネクターで充電してみて、そのまま継続する前に、車両が通常どおりに充電されていることを確認してください。

モバイル コネクターおよびウォールコネクターのステータスライトに関するトラブルシューティングの詳細は、充電およびアダプター製品ガイドにある製品のオーナーズマニュアルをご参照ください。

充電に関する情報は、充電方法を参照してください。

Tesla CP_a164 ラッチ解除リクエスト後も充電ハンドルが検出される 必要に応じて充電ポート手動リリース ケーブルを使用

このアラートの意味:

車両の充電ポートは、充電ケーブル/充電ハンドルを取り外すために複数の解除リクエストを受信した後も、まだ接続されていることを検出しています。

このアラートは、充電ポートのラッチが期待どおりに充電ケーブルを解除していない可能性があります。

対応策:

充電ケーブルが複数回の解除試行の後に充電ポートから取り外せない場合は、車両のトランクにある手動リリースケーブルを試してみてください。

  1. 車両が能動的な充電をしていないことを確認してください。
    • 車両のタッチスクリーンで充電画面にアクセスします。
    • 必要に応じて、「充電を停止」にタッチします。
  2. リア トランクを開きます。
  3. 充電ポート取り外しケーブルを下向きに引き、充電ケーブルのラッチを外します。
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      取り外しケーブルはリア トランクの左側にあります。トランクのインテリアトリムの小さな開口部内にはまっている場合があります。
  4. 充電ケーブルを充電ポートから引き抜きます。

充電ポート手動リリースの使用に関する詳細については、手動で充電ケーブルを外すを参照してください。

依然、充電ケーブルを取り外すことができない場合、充電ポートのラッチが凍結する可能性があります。

充電ポート ラッチの氷を溶かすために、Teslaモバイル アプリの「車の霜取り」 ボタンを押して、約30~45分間、車両の霜取りをします。

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車両の霜取りには、モバイル アプリの 「車の霜取り」を確実に使用してください。車両のタッチスクリーンで空調設定を調節しても効果はありません。

車両のタッチスクリーンからリア デフロスターをオンにしても、充電ポート ラッチに影響のある氷を溶かすことができます。車両によっては充電ポートヒーターが装備されており、寒冷気象でリア デフロスターをオンにするとヒーターもオンになります。

寒冷気象時の充電に関する詳細については寒冷環境におけるベストプラクティスを参照してください。

このアラートが複数回の走行および充電試行で繰り返し発生する場合は、できるだけ早くサービスを予約して、車両の充電ポートを検査することを推奨します。

モバイル コネクターおよびウォールコネクターのステータスライトに関するトラブルシューティングの詳細は、充電およびアダプター製品ガイドにある製品のオーナーズマニュアルをご参照ください。

Tesla以外の外部充電機器を使用されている場合は、そのメーカーの取扱説明書にあるトラブルシューティングの手順をご参照ください。

充電に関する情報は、充電方法を参照してください。

Tesla DI_a138 フロント モーター無効 - 走行可能 車両出力は制限される可能性あり

このアラートの意味:

車両のフロント モーターが使用できません。出力、速度および加速は減少する可能性がありますが、車両はリア モーターを使用して走行を継続します。

対応策:

場合によっては、車両が走行を継続することができないことがあります。その場合、詳細情報および推奨される対処を示すために、他の車両アラートも発生します。

このアラートは自動的に解消される一時的な状態によって生じている可能性があります。現在の走行中にこのアラートがクリアされた場合や、次回の走行を開始したときに発生しない場合、一時的な状態によって生じたものと思われます。特に対応は必要ありません。

このアラートはフロント モーターの点検やサービスを必要とする状態を示している可能性もあります。その後の走行でもこのアラートが解消されない場合、サービス予約することを推奨します。 その間は車両を運転することに問題はありません。

Tesla DI_a166 移動しないように車両が自動でパーキング シートベルトを装着しドアを閉めて、ギアをそのままにしてください

このアラートの意味:

運転者が車両を離れているまたは存在しないと車両が判断したために、車両は自動でパーキング(P)にシフトしました。これはさまざまな環境において期待される車両の挙動です。

以下の条件がすべて真である場合、車両は自動的にパーキングにシフトします。

  • オートパーキング が有効ではありません
  • 車両がドライブまたはリバースで1.4 mph(2.25 km/h)よりも低い速度で移動している。
  • 最後のドライバーのアクティビティが2秒前よりも以前に検知されている。ドライバーのアクティビティには次が含まれます。
    • ブレーキ ペダルおよび/またはアクセル ペダルを踏む
    • 車両を操縦によって操舵する

およびこれらの条件の少なくとも2つが真である。

  1. ドライバー シートベルトが、バックルされていない状態で検知された
  2. ドライバーが現存するとして検出されない
  3. ドライバー ドアが、開いているとして検知される
  4. 上記の3つの条件(シートベルト バックル、着座、ドア ラッチ)を検知するために使用されているセンサーが1つ以上、予測通りに作動していない

以下の任意の条件が真である場合、車両は自動的にパーキングにシフトします。

  • ドアが、開いているとして検知される
  • ドライブまたはリバースにシフトしており速度が0.1 mph(0.15 km/h)未満の時にシートベルト バックルが解除されているとして検知される
  • ドライバーのアクティビティが60秒間検知されない

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充電ケーブルが充電ポートに接続されている場合にも、車両は自動的にパーキングにシフトします。

対応策:

パーキングへの自動シフトに関する詳細については、ギアシフトを参照してください。

Tesla DI_a175 クルーズコントロール利用不可

このアラートの意味:

クルーズコントロールトラフィックアウェア クルーズコントロールを含み、は現在利用できません。

クルーズコントロールが使用できないのは以下の原因が考えられます。

  • 運転者が要望をキャンセルした。
  • 運転者がシートベルトのバックルを外そうとした。
  • フロントトランク、トランクまたはドアが開いたままになっている。
  • 車両は、クルーズコントロールの最小速度である18 mph(30 km/h)よりも低い速度で移動します。
  • これには視認性の制限といった環境状態があります。
  • バレーモードが有効。

対応策:

車両の各種操作や運転は手動で行ってください。

クルーズ コントロールの起動を妨げている条件が解消されると、クルーズ コントロールは使用できます。 このアラートがその後の運転時にも発生する場合は、早急にサービスを予約してください。その間は車両を運転することに問題はありません。

詳細な情報については、トラフィックアウェア クルーズコントロールを参照してください。