快速排查Tesla故障

输入故障码或关键词,快速定位问题并获取解决方案

找到 497 条结果
Tesla UMC_a019 移动连接器至适配器连接过热 最大充电速率下降

此警报的含义:

由于移动连接器检测到壁式插头适配器与控制箱之间的连接处温度高,充电电流已降低。

应采取的措施:

确保壁式插头适配器已完全连接到移动连接器控制箱。

从电源(壁式插座)拔下插头后,检查壁式插头适配器连接和移动连接器控制箱连接是否有任何阻塞物或湿气。

建议清除所有碎屑/异物。确保已清除所有阻塞物并且已风干所有湿气,尝试将壁式插头适配器重新插入移动连接器,然后连接到电源(壁式插座)。

同时,请确保壁式插头适配器未被任何物体盖住,并且附近没有热源。 如果在环境温度正常(低于 38°C)的情况下,此警报仍然存在,并且在多次尝试充电过程中仍会出现,则可能表明存在影响移动连接器或车辆的情况。建议您在方便时预约服务。

还可以尝试在 Tesla 超级充电站或目的地充电地点为车辆充电,所有这些站点均可通过车辆触摸屏显示界面上的地图找到。如需更多详情,请参阅地图和导航

有关排除移动连接器故障或解决充电问题的更多信息,请参阅产品的用户手册

Tesla UMC_A024 移动连接器未充分接地 连接到接地插座

此警报的含义:

移动连接器检测到所用电气插座未充分接地。它并不表示移动连接器或车辆存在问题,而是移动连接器所连接的电气安装存在问题。

应采取的措施:

电工应确保断路器或配电箱正确接地,同时确保用于连接移动连接器的插座正确连接。

还可以尝试在 Tesla 超级充电站或目的地充电地点为车辆充电,所有这些站点均可通过车辆触摸屏显示界面上的地图找到。如需更多详情,请参阅获得最大续航里程。也可以请您所在地区的其他第三方充电站帮忙找出问题所在。

有关排除移动连接器故障或解决充电问题的更多信息,请参阅产品的用户手册

您也可以使用其他充电方法/设备(包括 Tesla 超级充电站或目的地充电站),所有这些站点均可通过车辆触摸屏显示界面上的地图找到。如需更多详情,请参阅获得最大续航里程。您所在地区可能还有其他第三方充电站。

有关排除移动连接器故障或解决充电问题的更多信息,请参阅产品的用户手册

Tesla VCBATT_a180 电气系统功率下降 车辆可能意外关闭

此警报的含义:

电气系统无法保持足够的电压来支持所有车辆功能。

如果驾驶期间出现该警报,车辆可能会意外关闭。

如果在车辆处于驻车挡时或首次唤醒时出现该警报,说明您的车辆可能电力不足,无法开始行驶。可能会出现一个单独的车辆警报来指示此情况。

应采取的措施:

建议您彻底取消或减少使用任何非必要功能。这样可以让您的车辆保持足够的电力来运行重要功能。

如果此警报仍然出现,请立即预约服务。否则,车辆可能会意外关闭或无法重新启动。

Tesla VCBATT_a182 预约服务以更换低压电池 更换电池前软件不会更新

此警报的含义:

低压电池显示性能下降,需要更换。只有在更换低压电池后,才能完成车辆软件更新。

应采取的措施:

建议您尽早更换低压电池。

您可以通过 Tesla 手机应用程序或向提供车辆低压电池更换服务的独立服务提供商预约服务。请注意,根据您的车辆配置和所在地点,独立服务提供商选项可能有所不同。

如果因低压电池电力不足而无法启动车辆或打开车门,请按照如果车辆电量耗尽中的说明进行操作。

有关电池系统的更多信息,请参阅高压电池信息

Tesla VCBATT_a191 电气系统功率下降 车辆正在关闭

此警报的含义:

低压电池无法为行驶或连续行驶提供足够的电力支持。您的车辆正在关闭,以便为行驶以外的重要功能保存能量。

如果此情况持续存在,您的车辆将无法行驶或连续行驶。

应采取的措施:

如果在驾驶过程中出现该警报,您需要立即停车。建议您:
  • 立即安全地靠边停车
  • 立即使用手机应用程序联系 Tesla 道路救援,或者联系其他道路救援(如果愿意)

如果短时间内不安全靠边停车,您的车辆可能会意外关闭。此外,驻车后车辆也可能将无法重新启动。

如果出现该警告,电气系统将无法保持足够的电压来支持所有车辆功能。许多车辆功能可能会失效。

车辆可能会彻底断电。如果出现此情况,您仍可使用手动车门释放装置下车(如果需要)。有关详细信息,请参阅从车内打开车门

此警报可能因多种车辆状况而出现。有关详细信息以及建议采取的其他措施,请查看当前出现的其他车辆警报。

如果此警报仍然存在,建议您立即预约服务。否则,车辆可能无法行驶、意外关闭或无法重新启动。

Tesla VCFRONT_a192 电气系统无法支持所有功能 关闭功能以节省电能

此警报的含义:

电气系统无法支持所有车辆功能。车辆正在关闭非必要功能,以便为重要功能保存电量。

如果驾驶期间出现该警报,车辆可能会意外关闭。此外,驻车后车辆也可能将无法重新启动。

可能无法使用座椅加热器、驾驶室温度控制和车内娱乐系统等非必要功能。这是正常现象,其目的是让您的车辆保持足够的电力来运行重要功能,包括操控大灯、车窗和车门、危险警报灯和前备箱的功能。

车辆可能会彻底断电。如果出现此情况,您仍可使用手动车门释放装置下车(如果需要)。有关详细信息,请参阅从车内打开车门

应采取的措施:

此警报可能因多种车辆状况而出现。有关详细信息以及建议采取的其他措施,请查看当前出现的其他车辆警报。

Tesla VCBATT_a220 电气系统无法支持所有功能 预约服务

此警报的含义:

低压电池无法为行驶或连续行驶提供足够的电力支持。

车辆可能会意外关闭。此外,车辆可能会在当前驾驶之后无法重新启动。

您可能会发现一些非必要功能无法使用。这是正常现象,因为车辆要为重要功能保存能量。

应采取的措施:

如果该警报在驾驶过程中出现,您需要尽快停车。尽早安全地靠边停车。

建议您彻底取消或减少使用任何非必要功能。这样可以在检修之前,让您的车辆保持足够的电力来运行驾驶之外的重要功能。

如果此警报仍然存在,建议您立即预约服务。否则,车辆可能无法行驶、意外关闭或无法重新启动。

Tesla VCBATT_a402 无法使用电气系统备用电源 车辆闲置时会消耗更多电量

此警报的含义:

电气系统的备用电源(低压电池)不可用,或者无法提供足够的电压来支持所有车辆功能。

电力的主要来源(高压电池系统)将继续支持车辆功能,即使车辆处于闲置状态。有关高压电池的详细信息,请参阅高压电池信息

您可能会发现一些非必要功能无法使用。这是正常现象,因为车辆要为重要功能保存能量。

您可能还会发现,车辆未行驶时消耗的电量比平时高,或者车辆充电后显示的预计里程比预期低。出现该警报时,此车辆行为是正常的,在备用电源恢复之前,它会继续行驶。

有时,如果某个问题影响到主电源,可能会导致车辆意外关闭。

应采取的措施:

建议您限制使用或避免使用任何非必要功能。这样可以让您的车辆保持足够的电力来运行重要功能。

建议您尽早预约服务,以便恢复电气系统的备用电源。

Tesla VCBATT_a496 车辆正准备熄火 安全靠边停车

此警报的含义:

电气系统无法为行驶或连续行驶提供足够的电力支持。您的车辆正准备熄火,以便为行驶之外的基本功能保存能量。

如果此情况持续存在,您的车辆将无法行驶或连续行驶。

应采取的措施:

如果该警报在驾驶过程中出现,您需要尽快停车。建议您:
  • 尽早安全地靠边停车
  • 立即使用手机应用程序联系 Tesla 道路救援,或者联系其他道路救援(如果愿意)

如果短时间内不安全靠边停车,您的车辆可能会意外关闭。此外,驻车后车辆也可能将无法重新启动。

车辆可能会彻底断电。如果出现此情况,您仍可使用手动车门释放装置下车(如果需要)。有关详细信息,请参阅从车内打开车门

此警报可能因多种车辆状况而出现。有关详细信息以及建议采取的其他措施,请查看当前出现的其他车辆警报。

Tesla VCSEC_a221 胎压低于推荐值 检查胎压并根据需要再次充气

此警报的含义:

此警报并不表示轮胎失压。

胎压监测系统 (TPMS) 检测到一个或多个轮胎的压力比建议的冷胎压力低至少 20%。

如需详细了解可从何处查看车辆轮胎的建议冷压 (RCP)、如何检查胎压以及如何使轮胎保持正确充气状态,请参阅保持胎压

此警报可能在寒冷天气下出现,因为温度低时轮胎中的空气会自然收缩,从而导致胎压下降。

应采取的措施:

充气以保持建议的冷胎压力。尽管寒冷天气下胎压会下降,但请务必保持建议的冷胎压力。

该警报可能在行车过程中消失。这是因为轮胎温度和胎压都会升高。即使警报消失,如果轮胎已处于低温下,仍应该为其充气。

在胎压检测系统检测到所有轮胎都已充至建议的冷压后,此警报会解除。

  • 在您将轮胎充气至建议的冷压后,该警报和胎压指示灯不会立即消失,但它们应该会在驾驶一小段距离后解除。
  • 您可能需要以大于 15 mph (25 km/h) 的速度驾驶至少 10 分钟,这样胎压检测系统才可以测量并报告您的最新胎压。

如果同一轮胎重复出现此警报,请检查该轮胎是否存在慢性漏气。您可以前往当地轮胎店或使用 Tesla 手机应用程序预约服务。

有关胎压和充气的更多信息,请参阅轮胎养护