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此警报的含义：
车辆的前电机不可用。当车辆使用后电机继续行驶时，功率、速度和加速度可能会降低。
应采取的措施：
某些情况下，车辆可能无法继续行驶。如果出现此情况，应该还会出现另一个车辆警报，以提供更多信息和建议的措施。
此警报可能是由临时状况引起的，此状况会自动解决。如果此警报在当前驾驶行程中解除，或在开始下一个驾驶行程时消失，则可能是由临时状况引起的。不需要采取措施。
此警报还可能表示需要检查和维修前电机。如果此警报在后续驾驶行程中一直存在，建议您预约服务。 在此期间，您可以安心行驶。
此警报的含义：
您的车辆确定驾驶员正在离开或不再位于车内，因此已自动换入驻车挡 (P)。无论何种情况，此行为均为车辆的预期行为。
如果出现以下所有情况，车辆会自动换入驻车挡：
- 智能泊车 未激活
- 车辆处于前进挡或倒挡时的行驶速度低于 1.4 mph (2.25 km/h)
- 上次检测到驾驶员活动是在 2 秒多之前。驾驶员活动包括：
- 踩下制动踏板和/或加速踏板
- 手动进行车辆转向
以下情况中至少有两种情况出现：
- 检测到驾驶位座椅安全带未系好
- 未检测到车内有驾驶员
- 检测到驾驶位车门打开
- 用于检测上述三种情况的一个或多个传感器（座椅安全带锁扣、座椅占用、车门闩锁）未按预期工作
如果以下任一情况出现，车辆也会自动换入驻车挡：
- 检测到车门打开
- 前进挡或倒挡下的车速低于 0.1mph (0.15 km/h) 时，检测到座椅安全带未系好
- 60 秒内未检测到驾驶员活动
应采取的措施：
有关自动换入驻车挡的更多信息，请参阅换挡。
此警报的含义：
巡航控制，包括 主动巡航控制，目前不可用。
可能由于以下原因而无法使用巡航控制功能：
- 驾驶员取消了请求。
- 驾驶员解开安全带。
- 前备箱、后备箱或车门打开。
- 车辆行驶速度低于 18 mph (30 km/h) 的巡航控制系统最低速度。
- 存在能见度有限等环境条件。
- 代客模式已启用。
应采取的措施：
请手动驾驶车辆。
当阻止巡航控制激活的所有条件都消失后，巡航控制应能恢复使用。 如果此警报在后续驾驶行程中一直存在，请尽早预约服务。在此期间，您可以安心行驶。
有关详细信息，请参阅主动巡航控制。
此警报的含义：
智能泊车 已取消。
智能泊车 可能因下列原因被取消：
- 驾驶员按下了触摸屏上的“取消”按钮。
- 驾驶员移动了 Yoke 方向盘（或方向盘）。
- 驾驶员踩下了加速踏板、踩下了制动踏板或打开了车门。
- 出现陡坡/爬坡车道。
- 天气状况影响能见度。
- 无法探测到路缘。
- 挂接拖车。
应采取的措施：
驻车或手动完成停车。 完成停车后，踩下制动踏板并换入驻车挡。否则，您的车辆将保持自由移动状态。
智能泊车 下次行驶时应该可再次使用。
有关详细信息，请参阅智能泊车。
此警报的含义：
智能泊车 已中止且电子驻车制动已启用。
智能泊车 可能因下列原因被取消：
- 驾驶员按下了触摸屏上的“取消”按钮。
- 驾驶员移动了 Yoke 方向盘（或方向盘）。
- 驾驶员踩下了加速踏板、踩下了制动踏板或打开了车门。
- 出现陡坡/爬坡车道。
- 天气状况影响能见度。
- 无法探测到路缘。
- 挂接拖车。
应采取的措施：
驻车或手动完成停车。
智能泊车 下次行驶时应该可再次使用。
有关详细信息，请参阅智能泊车。
此警报的含义：
您的车辆检测到后轮胎磨损程度比前轮胎大，其磨损差别超出建议值。
应采取的措施：
建议检查所有轮胎的胎纹深度。正常驾驶期间，轮胎会自然磨损。而后轮胎一般比前轮胎磨损速度更快。
为了让所有轮胎的磨损保持均匀，轮胎换位十分必要。
如未能遵照建议进行轮胎换位，在潮湿路面行驶时，车辆可能会面临打滑或失控的风险。另外，如未能进行轮胎换位，还会缩短轮胎的使用寿命，从而需要提前更换。
如出现以下情况，建议通过 Tesla 手机应用程序或向独立服务提供商预约服务以进行轮胎换位：
- 任一前后轮胎的轮胎胎纹深度差别超过 1.5 毫米
- 自上次轮胎换位之后，车辆行驶里程已超过 6250 英里（10000 公里）
完成轮胎检查和任何必要的轮胎维护后，更新车辆的轮胎配置以优化车辆的轮胎设置，并在至少 6,250 英里以内不再出现此警报。有关详细信息，请参阅轮胎养护。
建议您不要依靠此警报来进行判断，而忽略日常轮胎胎纹深度检查。只有当车辆估计轮胎已经远远超出建议的维修保养周期时，才会出现此警报。
此警报是针对 Tesla 轮胎进行校准的，其他类型或尺寸的轮胎应该不会出现此警报，包括组合使用的不同品牌或型号轮胎。对于使用非 Tesla 建议轮胎的车辆，可能不会出现或过早出现此警报。有关建议的轮胎的更多信息，请参阅轮毂和轮胎。
此警报的含义：
因系统限制，目前无法使用车辆保持功能。停车时，使用制动踏板将车完全停稳并保持车辆稳定不动。
应采取的措施：
您可继续安心行驶到目的地。 您的车辆可正常驾驶。
如果此警报在后续驾驶行程中一直存在，请尽早预约服务。在此期间，您可以安心行驶。
有关详细信息，请参阅车辆保持。
此警报的含义：
由于自适应悬架减震系统存在问题，车速限制为 90 mph (144 km/h)。
系统无法实时调整悬架系统来优化驾驶和操控，因此您的驾驶可能比平时更轻。
应采取的措施：
如果此警报在后续驾驶行程中一直存在，请尽早预约服务。在此期间，您可以安心行驶。
出现此警报时，仪表板上会显示红色指示灯。有关更多信息，请参阅空气悬架。
此警报的含义：
您的车辆检测到需要检查变速箱油液的情况。
应采取的措施：
建议您预约服务。
车辆可在出现此警报的情况下正常驾驶。但是，在出现此警报的情况下长时间继续驾驶可能会导致变速箱/动力总成永久损坏。
此警报的含义：
液压衰减补偿处于激活状态。此制动辅助功能在车辆检测到制动性能下降时临时激活，以确保此情况下仍具备完整制动能力。
此辅助功能激活时，您可能会感觉到制动踏板脱脚，并注意到制动压力明显升高。此外，车辆前部的制动液压单元可能会发出泵送声。此声音通常持续几秒钟，具体取决于路面状况和车速。这完全正常，并不表示车辆有任何问题。
应采取的措施：
继续像往常那样踩制动踏板，不要“点踩”（重复踩下并松开）踏板，因为这可能导致此功能中断。
此警报在车辆停下来或您不再踩制动踏板时解除。在此之后，它可能继续显示最长 5 秒钟。
制动性能下降通常是暂时的，原因很多，包括猛踩刹车后制动器温度过高，或者在极其寒冷或潮湿的天气状况下驾驶。这还可能表示您的制动衬块或制动盘已磨损至需要正常更换的程度。
如果持续感受到制动性能下降，长时间得不到改善，请在方便时联系 Tesla 服务中心，进行制动器检查。
有关详细信息，请参阅液压衰减补偿。