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Tesla PCS_a090 充电速度变慢 - 一些交流相位未通电 检查电源与充电设备

此警报的含义:

某情况影响到车辆的交流充电功能,充电速度变慢。直流快速充电/超级充电仍可正常工作。

车载充电器检测到一个或多个电源转换器未收到所需的交流输入电压。例如:在三相充电期间,外部电源提供的交流输入功率中可能缺少一个相位。如果某情况影响到外部充电设备、其连接的电源或车辆本身,则可能出现此故障。

应采取的措施:

此警报通常针对外部充电设备和电源发出,一般情况下,并不表示您的车辆存在可通过预约服务解决的问题。

尝试用多个不同类型的充电设备进行充电。

还可以尝试在 Tesla 超级充电站或目的地充电地点为车辆充电,所有这些站点均可通过车辆触摸屏显示界面上的地图找到。如需更多详情,请参阅地图和导航

有关排除移动连接器或 Wall Connector 状态指示灯故障的更多信息,请参阅此产品的车主手册中的充电和适配器产品指南

Tesla PM_a092 / PMF_a092 / PMR_a092 检测到动力总成问题 - 预约服务 即使恢复了此功能,此问题仍可能存在

此警报的含义:

您车辆的动力总成需要维修。动力、速度和加速度可能会降低,因此可能需要在驾驶时将车辆熄火。

此警报表示持续存在需要动力总成检查和维修的情况。

即使此警报在当前驾驶后清除,并且在随后的驾驶过程中未再出现,也需要进行维修,以解决车辆检测到的动力总成问题。

应采取的措施:

建议您尽早预约维修,以便对车辆的动力总成进行检查。

如果不进行维修,您的车辆可能会继续降低动力、速度和加速度,可能会在驾驶时遇到需要熄火的情况,或者可能无法驾驶。

Tesla UI_a004 前备箱已打开 谨慎驾驶

此警报的含义:

行驶过程中检测到车辆的前备箱(前备箱盖)已打开。

此警报表示当车辆换入驻车挡之外的其他挡位时,固定前备箱盖的两个闩锁(前备箱主闩锁和/或副闩锁)中至少有一个无法被确认为关闭(完全固定)。

应采取的措施:

由于此状况可能导致前备箱在驾驶期间处于打开状态,建议您小心驾驶,直至可以安全地将车停下并换入驻车挡。

驻车后,检查前备箱(前备箱盖)以确保其完全关闭(两个闩锁均完全接合)。有关更多信息,请参阅前备箱的“关闭说明”。

车辆换入驻车挡后,此警报应该会解除。但是,如果您不先进行检查并完全固定前备箱盖,在您开始驾驶后,此警报可能会重新出现。

如果此警报在多次驾驶期间一直存在,或者在多次驾驶过程中出现频率不断上升,建议您尽早预约服务。

有关前备箱的更多信息,请参阅前备箱

Tesla UI_a006 需要检修 立即预约服务

此警报的含义:

如果检测到您的车辆需要维修,Tesla 会远程设置此警报。

此警报可能会因多种情况而设置。在您预约服务时,可获得更多信息。

此警报只能在您的车辆完成维修后由维修技师来清除。

应采取的措施:

由于此警报可能会因多种情况而出现,建议您尽早预约服务。

Tesla UI_a137 售后服务连接已激活 远程诊断服务

此警报的含义:

维修技师会远程登录到您的车辆进行诊断或维修。您可能会发现,在保持连接的情况下,一些信息娱乐功能丢失,但该警报并不表示您的车辆有问题。

您的车辆可正常驾驶。

应采取的措施:

维修技师完成车辆诊断或维修后,该警报应会自动清除。该警报清除后,您可能需要重新启动触摸屏来恢复完整信息娱乐系统功能。 有关详细信息,请参阅车辆 DIY 操作指南中的“重新启动触摸屏”。

如果 24 小时后该警报未清除,则建议您通过 Tesla 手机应用程序或向独立服务提供商预约服务。请注意,根据您的车辆配置和所在地点,独立服务提供商选项可能有所不同。

Tesla UMC_a001 无法使用移动连接器充电 插座接地不当 - 尝试其他插座

此警报的含义:

移动连接器检测到电气插座接地不当,其原因可能是接地连接不足或缺少接地连接。

它并不表示移动连接器或车辆存在问题,而是移动连接器所连接的壁式插座/电气安装存在问题。

应采取的措施:

请电工检查电气安装。在您尝试重新插入移动连接器之前,应让电工确保断路器或配电箱正确接地,并确保与插座的连接正确。

如果此时您需要充电,请尝试使用其他插座、在其他地点或使用其他类型的充电站进行充电。

还可以尝试在 Tesla 超级充电站或目的地充电地点为车辆充电,所有这些站点均可通过车辆触摸屏显示界面上的地图找到。如需更多详情,请参阅地图和导航

有关排除移动连接器故障或解决充电问题的更多信息,请参阅产品的用户手册

Tesla UMC_a002 无法充电 - 移动连接器接地故障漏电保护器跳闸 将充电手柄从充电接口中拔出,然后重试

此警报的含义:

车辆因移动连接器中的接地故障断路器 (GFCI) 跳闸而无法充电。

与壁式插座中的 GFCI 类似,此功能用于在出现故障时切断电流。GFCI 中断充电是为了保护您的车辆和充电设备。

许多原因可能导致此情况发生。故障可能存在于充电电缆、充电把手、充电接口甚至车载组件中。

应采取的措施:

检查充电接口和充电手柄是否积水或潮湿度超出正常水平。如果发现过于潮湿的情况,请等待充电接口的内部区域和充电手柄的外露部分充分风干,然后重试。

检查充电设备是否损坏。
  • 如果电缆出现任何损坏或质量退化,请勿使用。尝试其他充电设备。
  • 如果电缆状况良好,请尝试用同一移动连接器再次充电。

如果问题仍存在并导致充电无法进行,请尝试用其他充电设备充电。

此警报通常针对外部充电设备和电源发出,一般情况下,并不表示您的车辆存在可通过预约服务解决的问题。

还可以尝试在 Tesla 超级充电站或目的地充电地点为车辆充电,所有这些站点均可通过车辆触摸屏显示界面上的地图找到。如需更多详情,请参阅地图和导航

有关排除移动连接器故障或解决充电问题的更多信息,请参阅产品的用户手册

Tesla UMC_a004 无法使用移动连接器充电 电压过高/尝试其他壁式插座

此警报的含义:

移动连接器出现以下任一问题都可能导致车辆无法充电或充电中断:
  • 检测壁式插座电压是否过高,或者
  • 检测壁式插座供电电压是否意外升高。

应采取的措施:

尝试用其他壁式插座为车辆充电。 如果车辆开始充电,则说明问题可能与原装壁式插座有关。请电工检查该插座的建筑物接线连接。

如果在您尝试其他插座后车辆仍无法充电,请尝试换个地方充电。

还可以尝试在 Tesla 超级充电站或目的地充电地点为车辆充电,所有这些站点均可通过车辆触摸屏显示界面上的地图找到。如需更多详情,请参阅地图和导航

有关排除移动连接器故障或解决充电问题的更多信息,请参阅产品的用户手册

Tesla UMC_a005 无法使用移动连接器充电 电压过低/尝试其他壁式插座

此警报的含义:

移动连接器出现以下任一问题都可能导致车辆无法充电或充电中断:

  • 无法检测到足够的壁式插座供电电压,或者
  • 检测到壁式插座供电电压意外下降。

应采取的措施:

尝试用其他壁式插座为车辆充电。 如果车辆开始充电,则说明问题可能与原装壁式插座有关。请电工检查该插座的建筑物接线连接。

如果在您尝试其他插座后车辆仍无法充电,请尝试换个地方充电。

此警报通常针对外部充电设备和电源发出,一般情况下,并不表示您的车辆存在可通过预约服务解决的问题。

还可以尝试在 Tesla 超级充电站或目的地充电地点为车辆充电,所有这些站点均可通过车辆触摸屏显示界面上的地图找到。如需更多详情,请参阅地图和导航

有关排除移动连接器故障或解决充电问题的更多信息,请参阅产品的用户手册

Tesla UMC_a007 移动连接器控制箱温度高 让移动连接器冷却以便恢复充电

此警报的含义:

由于移动连接器检测到其控制箱外壳内部温度高,充电已中断。

应采取的措施:

确保移动连接器未被任何物体盖住,并且附近没有热源。 如果在环境温度正常(低于 38°C)的情况下,此问题仍存在,则需要检修。

还可以尝试在 Tesla 超级充电站或目的地充电地点为车辆充电,所有这些站点均可通过车辆触摸屏显示界面上的地图找到。如需更多详情,请参阅地图和导航

有关排除移动连接器故障或解决充电问题的更多信息,请参阅产品的用户手册