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Tesla VCFRONT_a496 Vehículo preparándose para apagarse PARE EN UN LUGAR SEGURO

Qué significa esta alerta:

El sistema eléctrico no puede suministrar la energía suficiente como para conducir. El vehículo se está preparando para apagarse a fin de guardar la energía para funciones esenciales que no sean la conducción.

El vehículo no puede conducirse en este estado.

Qué hay que hacer:

Si la alerta se activa mientras conduce, debe parar el vehículo tan pronto como sea posible. Le aconsejamos lo siguiente:
  • Pare en un lugar seguro a la primera oportunidad.
  • Use la aplicación móvil para ponerse en contacto con el servicio de asistencia en carretera de Tesla inmediatamente o busque otro servicio de ayuda en carretera si lo prefiere.

Si no para en un lugar seguro en un periodo de tiempo breve, es posible que el vehículo se apague inesperadamente. También es posible que el vehículo no vuelva a arrancar una vez aparcado.

Es posible que el vehículo pierda toda la corriente eléctrica. Si esto ocurre, aún puede usar el mecanismo de apertura manual de las puertas para salir del vehículo si es necesario. Para obtener más información, consulte Apertura de las puertas desde el interior.

Esta alerta puede presentarse debido a diversos estados del vehículo. Para obtener más información y recomendaciones, consulte las otras alertas del vehículo que estén activas.

Tesla VCFRONT_a592 No puede conducir - Se requiere servicio Problema detectado en sistema eléctrico

Qué significa esta alerta:

Un consumo de energía anormalmente grande y continuo ha hecho que el sistema eléctrico de el vehículo no sea compatible con todas las características y funciones.

Mientras esta alerta esté presente, el vehículo no volverá a arrancar y no podrá conducirlo.

Los ajustes del control de climatización de la cabina, el portón trasero eléctrico del maletero y la columna de dirección pueden estar limitados o no estar disponibles. Es posible que muchas características y funciones del lado izquierdo del vehículo no estén disponibles, o que su rendimiento se vea afectado. Entre ellos se incluyen:

  • Puertas eléctricas
  • Ventanas eléctricas
  • Asiento delantero (movimiento y calefacción)
  • Calefacción de los asientos traseros
  • Movimiento de los retrovisores

Qué hay que hacer:

De lo contrario, seguirá sin poder conducir el vehículo, y el sistema eléctrico seguirá sin ser compatible con todas las características y funciones.

Algunas o todas las puertas y ventanillas eléctricas de su vehículo pueden perder la alimentación eléctrica. Si esto ocurre, aún puede usar el mecanismo de apertura manual de las puertas para salir del vehículo si es necesario. Para obtener más información, consulte Apertura de las puertas desde el interior.

Tesla VCFRONT_a593 No puede conducir - Se requiere servicio Problema detectado en sistema eléctrico

Qué significa esta alerta:

Un consumo de energía anormalmente grande y continuo ha hecho que el sistema eléctrico de el vehículo no sea compatible con todas las características y funciones.

Mientras esta alerta esté presente, el vehículo no volverá a arrancar y no podrá conducirlo.

Los ajustes del control de climatización de la cabina, el portón trasero eléctrico del maletero y la columna de dirección pueden estar limitados o no estar disponibles. Es posible que muchas características y funciones del lado izquierdo del vehículo no estén disponibles, o que su rendimiento se vea afectado. Entre ellos se incluyen:

  • Puertas eléctricas
  • Ventanas eléctricas
  • Asiento delantero (movimiento y calefacción)
  • Calefacción de los asientos traseros
  • Movimiento de los retrovisores

Qué hay que hacer:

De lo contrario, seguirá sin poder conducir el vehículo, y el sistema eléctrico seguirá sin ser compatible con todas las características y funciones.

Algunas o todas las puertas y ventanillas eléctricas de su vehículo pueden perder la alimentación eléctrica. Si esto ocurre, aún puede usar el mecanismo de apertura manual de las puertas para salir del vehículo si es necesario. Para obtener más información, consulte Apertura de las puertas desde el interior.

Tesla VCFRONT_a596 No puede conducir - Se requiere servicio Problema detectado en sistema eléctrico

Qué significa esta alerta:

Un consumo de energía anormalmente grande y continuo ha hecho que el sistema eléctrico de el vehículo no sea compatible con todas las características y funciones.

Mientras esta alerta esté presente, el vehículo no volverá a arrancar y no podrá conducirlo.

El posicionamiento de los difusores puede estar limitado o no estar disponible. Es posible que muchas características y funciones del lado derecho del vehículo no estén disponibles, o que su rendimiento se vea afectado. Entre ellos se incluyen:

  • Puertas eléctricas
  • Ventanas eléctricas
  • Asiento delantero (movimiento y calefacción)
  • Calefacción de los asientos traseros
  • Movimiento de los retrovisores

Qué hay que hacer:

Se recomienda programar el servicio lo antes posible. De lo contrario, seguirá sin poder conducir el vehículo, y el sistema eléctrico seguirá sin ser compatible con todas las características y funciones.

Algunas o todas las puertas y ventanillas eléctricas de su vehículo pueden perder la alimentación eléctrica. Si esto ocurre, aún puede usar el mecanismo de apertura manual de las puertas para salir del vehículo si es necesario. Para obtener más información, consulte Apertura de las puertas desde el interior.

Tesla VCFRONT_a597 No puede conducir - Se requiere servicio Problema detectado en sistema eléctrico

Qué significa esta alerta:

Un consumo de energía anormalmente grande y continuo ha hecho que el sistema eléctrico de el vehículo no sea compatible con todas las características y funciones.

Mientras esta alerta esté presente, el vehículo no volverá a arrancar y no podrá conducirlo.

El posicionamiento de los difusores puede estar limitado o no estar disponible. Es posible que muchas características y funciones del lado derecho del vehículo no estén disponibles, o que su rendimiento se vea afectado. Entre ellos se incluyen:

  • Puertas eléctricas
  • Ventanas eléctricas
  • Asiento delantero (movimiento y calefacción)
  • Calefacción de los asientos traseros
  • Movimiento de los retrovisores

Qué hay que hacer:

Se recomienda programar el servicio lo antes posible. De lo contrario, seguirá sin poder conducir el vehículo, y el sistema eléctrico seguirá sin ser compatible con todas las características y funciones.

Algunas o todas las puertas y ventanillas eléctricas de su vehículo pueden perder la alimentación eléctrica. Si esto ocurre, aún puede usar el mecanismo de apertura manual de las puertas para salir del vehículo si es necesario. Para obtener más información, consulte Apertura de las puertas desde el interior.

Tesla VCSEC_a221 Presión neumáticos menor que la recomendada Compruebe presión y rellene el aire necesario

Qué significa esta alerta:

Esta alerta NO indica que hay un neumático pinchado.

El sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) ha detectado que la presión de uno o varios neumáticos está un 20 % por debajo de la presión en frío recomendada.

Consulte Mantenimiento de la presión de los neumáticos para obtener información detallada sobre dónde encontrar la presión en frío recomendada (RCP) para los neumáticos de su vehículo, cómo comprobar la presión de los neumáticos y cómo mantener los neumáticos correctamente inflados.

Esta alerta puede aparecer cuando hay bajas temperaturas debido a que el aire en los neumáticos se contrae de forma natural cuando hace frío, reduciendo así su presión.

Qué hay que hacer:

Añada aire para mantener la presión en frío recomendada. Aunque se espera que la presión de los neumáticos baje en climas fríos, la presión en frío recomendada debe mantenerse en todo momento.

Puede que la alerta desaparezca cuando se conduzca el vehículo. Desaparece porque los neumáticos se calientan y la presión aumenta. Aunque la alerta desaparezca, los neumáticos se deben inflar igualmente una vez que se hayan enfriado.

La alerta desaparecerá una vez que el sistema de control de presión de los neumáticos detecte que todos los neumáticos están inflados a la presión en frío recomendada.

  • La alerta y el indicador de presión de los neumáticos pueden seguir activos inmediatamente después de inflar los neumáticos hasta la presión en frío recomendada, pero ambos se desactivarán en cuanto conduzca una corta distancia.
  • Es posible que deba conducir a más de 15 mph (25 km/h) durante al menos 10 minutos para que el sistema de control de la presión de los neumáticos pueda medir y asumir la presión actualizada de los neumáticos.

Si esta alerta se activa varias veces para un mismo neumático, deberá inspeccionarlo para comprobar si presenta alguna fuga lenta. Puede visitar un taller de neumáticos local o programar una cita de servicio mediante la aplicación móvil de Tesla.

Para obtener más información sobre el inflado y la presión de los neumáticos, consulte Cuidado y mantenimiento de los neumáticos.

Tesla VCSEC_a228 Presión de aire de los neumáticos muy baja PARE A UN LADO y compruebe los neumáticos

Qué significa esta alerta:

Esta alerta indica que uno o varios neumáticos de su vehículo están demasiado bajos o pinchados.

El sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) ha detectado que la presión de uno o varios neumáticos está considerablemente por debajo de la presión en frío recomendada.

Qué hay que hacer:

Debe pararse con cuidado y en un lugar seguro lo antes posible. Una vez que esté en un lugar seguro, compruebe si hay un neumático pinchado.

Puede solicitar una de las opciones de asistencia en carretera de Tesla (servicio de neumáticos móvil, de ruedas de alquiler, de grúa) si fuera necesario. Consulte el apartado Contactando a Asistencia en carretera de Tesla para obtener más información.

Si no se trata de una emergencia, le recomendamos que acuda a un taller de neumáticos local o que programe una cita de servicio mediante la aplicación móvil de Tesla.

Consulte Mantenimiento de la presión de los neumáticos para obtener información detallada sobre dónde encontrar la presión en frío recomendada (RCP) para los neumáticos de su vehículo, cómo comprobar la presión de los neumáticos y cómo mantener los neumáticos correctamente inflados.

La alerta debería cerrarse una vez que el sistema de control de la presión de los neumáticos detecte una medición de la presión uniforme en cada uno de los neumáticos de al menos 30 psi.

  • La alerta y el indicador de presión de los neumáticos pueden seguir activos inmediatamente después de inflar los neumáticos hasta la presión en frío recomendada, pero ambos se desactivarán en cuanto conduzca una corta distancia.
  • Es posible que deba conducir a más de 15 mph (25 km/h) durante al menos 10 minutos para que el sistema de control de la presión de los neumáticos pueda medir y asumir la presión actualizada de los neumáticos.

Para obtener más información sobre el inflado y la presión de los neumáticos, consulte Cuidado y mantenimiento de los neumáticos.